西安洗車場污水處理設備
沉淀桶的頂部和底部分別設排氣口和排泥沙口(平時用螺絲擰緊不流水)，上部設進水口、排油口，側面設出水口，進水口與所述廢水回收泵管道連通。所述儲水箱頂部一側設有排氣口，儲水箱正面上方設有回水口，底部一側設有排污口，所述進水口與所述沉淀桶側面的出水口管道連通。所述兩只直聯(lián)的凈水器上方連通有出水管，出水管中間開的出水口與所述凈水箱連通;兩只直聯(lián)的凈水器底部各開有排污口。所述凈水箱的上下部位開有進、出水口，由管道分別與所述凈水器的出水口和排氣加熱套筒的進水管連接。所述排氣加熱套筒接有進、出水管，進水管連接凈水箱，出水管通入所述儲水箱上方的回水口，在出水管中間接有水。
首先，將要洗的汽車開到橡皮制的廢水收集壩上。經過洗車后，廢水流入到廢水收集壩中，通過車上的廢水回收泵，將廢水吸入沉淀桶，沉淀桶內焊有一環(huán)形圓盤，起隔離污物的作用。廢水經一級沉淀后，由沉淀桶的出水口通過儲水箱的進水口流入儲水箱中進行二次沉淀。廢水通過二次沉淀后，再經儲水箱的出水口分別進入兩個凈水器中，通過凈水器中的圓桶及尼龍紗網，終將廢水凈化后從凈水器的出水口流入凈水箱中。此時，一部分凈水通過高壓洗車泵進行洗車，達到使用循環(huán)水洗車的節(jié)能目的;另一部分凈水進入經套在汽車排氣筒前段上的排氣加熱套筒進行加熱，再經出水口一部分水兼水蒸氣由儲水箱上方的回水口進入儲水箱，另一部分水經水成為日常用水。
西安洗車場污水處理設備
1、洗車水循環(huán)設備
采用再循環(huán)結構的電解槽處理運輸車場含油廢水，除油、去除CODCr等指標均取得滿意的效果，處理后的水無嗅無味純凈透明，符合排放標準。不乏為處理含油量多洗車廢水的值得考慮的一個處理工藝。上述工藝均是以達到排放標準為目的的洗車廢水處理工藝。
2、洗車房污水處理設備
沖洗汽車的污水與生活污水混合后進入污水沉砂隔油池，去除污水中比重較大的無機砂粒和浮油有利于后續(xù)膜生物反應器的處理，反應器中膜組件的主要功能是對污泥混合液進行泥水分離，濾出處理后的水。此法可以采用較高的污泥濃度(≥10g/L)，剩余污泥排放量可達到zui低限度，從而泥齡很長，可使世代周期長的***(如硝化菌)在反應器內得以截留和繁殖，并使出水被代謝物含量很低，水質穩(wěn)定；占地小，運行管理簡單，易于實現(xiàn)自動化。
汽車在行駛過程中很容易受污染，車體和玻璃所粘附的污垢主要是塵埃，燃料燃燒不*的油煙和空氣中漂浮的各種微粒等。底盤和車輪粘附的污垢主要是泥沙，路面瀝青，煤焦油和燃燒油等。它們重復污染或混合污染時，會形成粘附力很強的污垢。發(fā)動機中的污垢主要來自燃料。由于汽車各部位粘附的污垢類型不同，清洗時所用的洗滌劑及清洗方式也有差別。就洗滌劑成分而言，其主要成分為烷基酚聚氧乙烯醚等非離子表面活性劑以及起潤滑作用和光亮作用的陰離子表面活性劑，常用的為烷基硫酸鈉和磷酸醋鹽等。由此可以看出洗車廢水中主要的污染物為油類污物、泥沙、洗滌劑。由于清洗車輛類型的不同(小型車輛和大型運輸車)、洗車行功能不同(單純洗車與修車洗車相結合)、清洗方式不同(機械洗車與人工高壓水沖洗)，洗車廢水污染物成分會有差異。但本質上洗車廢水水質相差不大。在有些情況下，洗車廢水中可能還含有重金屬。
洗車廢水處理設備與傳統(tǒng)的洗車水處理不同，它不是簡單的加藥和簡單的砂濾，它是現(xiàn)今社會*的膜技術與礦物質填料技術的結合體，它具有與傳統(tǒng)砂濾不同的特點。
