攪拌車污水泥漿處理設(shè)備混泥土淤泥污水?dāng)D壓攪拌車污水泥漿處理設(shè)備混泥土淤泥污水?dāng)D壓
1 5 0 6 左經(jīng)理 8 8 7 泥漿處理設(shè)備 5 5 4 6
近年來(lái)各地的洗沙廠都在增多,加大擴(kuò)展建設(shè)力度,都是洗沙的泥漿污水往往占據(jù)著各大流域的周圍,處理砂石廠的泥漿問(wèn)題成為重中之重!
洗沙產(chǎn)生污水的原因在于洗沙的過(guò)程,在輪斗洗沙機(jī)中的砂子經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)絞龍不斷的攪拌、揉搓、碰撞以及相互間的摩擦,從而達(dá)到破壞包覆砂粒的水汽層,除去覆蓋砂石表面的雜質(zhì)。然后沙子經(jīng)過(guò)絞龍的不斷推進(jìn),終從洗沙機(jī)的出料端排出。
為了更好清洗砂子以達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的含泥量,洗沙機(jī)廠家采用兩道串聯(lián)的輪斗洗砂機(jī)對(duì)沙進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的 攪拌、揉搓、摩擦的清洗作業(yè)。經(jīng)過(guò)兩道輪斗洗沙機(jī)清洗后的沙表面水汽層已經(jīng)破壞完畢, 絕大部分已經(jīng)隨著污水排走。
洗沙場(chǎng)泥漿污水的性質(zhì):
1. 產(chǎn)泥量大:施工機(jī)械一旦開(kāi)機(jī),在短時(shí)間內(nèi)即可產(chǎn)生大量的污水污泥。
2. 容易分離:污水的固相和液相比重差較大,容易分離,比較適合所有壓濾機(jī)處理。
存儲(chǔ)困難:現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有大容積的污水池,直接排放會(huì)污染環(huán)境,汽車運(yùn)輸成本很高。
壓濾機(jī)是典型的間歇操作加壓過(guò)濾設(shè)備,適用于各種懸浮液的固液分離。廣泛應(yīng)用在化工、石油、制藥、食品、輕下、洗煤、燃料和冶金等行業(yè),也適用于紡織、印染、皮革、造紙等環(huán)境污水處理過(guò)程。是一種理想的固液兩相分離設(shè)備。
廂式濾板由板式濾板及濾框的角上進(jìn)料改成,板式濾框的1/2厚度增加在板式濾板的兩側(cè)面,板式濾板濾框合成—體,角上進(jìn)料變?yōu)橹虚g進(jìn)料,進(jìn)料孔加大,避免料孔堵塞,濾板強(qiáng)度增加,進(jìn)料過(guò)濾壓力提高,過(guò)濾速度加快,出渣方便,降低濾餅含水率與操作勞動(dòng)強(qiáng)度。
結(jié)構(gòu)特性及工作原理
廂式壓濾機(jī)主要由止推板(固定濾板)、壓緊板(活動(dòng)濾板),頭板(與止推板相配),濾板、尾板(與壓緊板相配)、橫梁(扁鐵架)、過(guò)濾介質(zhì)(濾布或?yàn)V紙等)、壓緊裝置、集液槽等組成(參見(jiàn)結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)圖)。其中過(guò)濾介質(zhì)和集液槽內(nèi)用戶自備,也可由本廠代配。
廂式壓濾機(jī)械有手動(dòng)壓緊(小規(guī)格)、機(jī)械壓緊和液壓壓緊二種形式。手動(dòng)壓緊是螺桿千斤頂推動(dòng)壓緊板壓緊;機(jī)械壓緊是電動(dòng)機(jī)配H型減速箱,經(jīng)機(jī)架傳動(dòng)部件推動(dòng)壓緊板壓緊;液壓壓緊是有液壓站經(jīng)機(jī)架上的液壓缸部件推動(dòng)壓緊板壓緊。兩橫梁把止推板和壓緊裝置連在一起構(gòu)成機(jī)架,機(jī)架上壓緊板與壓緊裝置鉸接,在止推板和壓緊板之間依次排列著濾板(有孔或無(wú)孔),頭板與止推板相配,層板與壓緊板相配,濾板兩密封面夾著過(guò)濾介質(zhì);壓緊裝置推動(dòng)壓緊板,將所有濾板壓緊在機(jī)架中,達(dá)到額定壓緊力后, 即可進(jìn)行過(guò)濾。懸浮液從止推板上的進(jìn)料孔進(jìn)入各濾室(相鄰濾板之間的空間),固體顆粒被過(guò)濾介質(zhì)截留在濾室內(nèi),濾波則透過(guò)介質(zhì),由出定孔排出機(jī)外。
1 5 0 6左經(jīng)理
8 8 7 泥水分離設(shè)備
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