旋渦高壓風(fēng)機(jī)/空氣處理設(shè)備高壓鼓風(fēng)機(jī)
旋渦高壓風(fēng)機(jī)/空氣處理設(shè)備高壓鼓風(fēng)機(jī)使用方法
高壓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，馬達(dá)所消耗的電流會(huì)隨壓力及真空度的提高而增加，如電流過大會(huì)導(dǎo)致接觸器跳脫，為防止跳脫或省電，請(qǐng)盡可能加大出風(fēng)口之截面積，或在吸氣或排氣側(cè)裝置風(fēng)壓風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。
A、送風(fēng)用－入口應(yīng)加裝適當(dāng)之過濾器
1、 出氣孔之總截面積應(yīng)大于風(fēng)機(jī)出口截面積之1/2。
2、 如用于水中送氣,其水深壓力應(yīng)在型號(hào)目錄上所標(biāo)示靜壓值之70%以下。
3、于加壓送氣時(shí),出口溫度因空氣摩擦的關(guān)系大于常溫10攝氏度屬正常,故應(yīng)使用鐵管1M以上。
B、吸風(fēng)用-出口處可加裝消音*
吸入孔之總截面積應(yīng)大于鼓風(fēng)機(jī)入口截面積之1/2。
C、過濾器簡(jiǎn)易清理方法：
將過濾器自轉(zhuǎn)接頭旋開用空氣噴槍或刷子將濾網(wǎng)上之污垢或灰塵去除,清潔后將之旋回即可使用。
產(chǎn)品配置：
1.機(jī)殼材質(zhì)：紐瑞風(fēng)機(jī)采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材，相對(duì)于普通鋁合金來說，壓鑄鋁更堅(jiān)固，相對(duì)于鐵殼風(fēng)機(jī)，更有輕量化的作用。
2.電機(jī)性能：風(fēng)機(jī)是一款寬頻，寬壓電機(jī)，列入：?jiǎn)蜗?10V/230V 工業(yè)三相：220/380/415/660V等，電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻，IP55防護(hù)等級(jí) F級(jí)絕緣等級(jí)，其優(yōu)勢(shì)是國(guó)內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝，深受國(guó)內(nèi)外客戶青睞、
3.風(fēng)機(jī)油封：紐瑞風(fēng)機(jī)采用德國(guó)MERKEL油封，德國(guó)MERKEL（默克爾）材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對(duì)于一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，性能更穩(wěn)定，免維護(hù)，壽命更久。
4.風(fēng)機(jī)軸承：風(fēng)機(jī)核心部件采用德國(guó)SKF，日本NSK品牌軸承，軸承zui高可承受350攝氏度，4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對(duì)于國(guó)產(chǎn)洛軸，日本軸承，性能穩(wěn)定，低噪音，免維護(hù)，壽命更久，可保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行更久。
工作原理
接通電源后，風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，因?yàn)槿~輪有凹槽設(shè)計(jì)，會(huì)帶動(dòng)空氣流動(dòng)，所以空氣通過進(jìn)風(fēng)口處進(jìn)入泵體內(nèi)，空氣在里面攪動(dòng)，每個(gè)凹槽經(jīng)過漩渦式式的增壓，一道一道的循環(huán)增壓，終形成強(qiáng)大的氣流能量，通過出氣口排出泵體外，以供使用。
優(yōu)點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)緊湊-鋁合金鑄造，重量輕，工藝*，外型美觀。
2.性能范圍廣，流量達(dá)56m3/min，真空高達(dá)：100kpa，壓力高達(dá)：104kpa
3.可靠性高，鑄造鋁合金葉輪和高強(qiáng)度殼體-結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只有5個(gè)主要零部件—基座，殼體，葉輪，軸承，電機(jī)-密封軸承，防止污染物損壞，只有一個(gè)環(huán)型室單元, 防止熱應(yīng)力損壞，雙重辰型彈性軸密封，降低泄漏，充分的葉輪支持，防止葉片斷裂和鼓風(fēng)機(jī)損壞，單側(cè)密封間隙，減少鼓風(fēng)機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)故障
4.無油輸送，無碳?xì)浠衔飵С?,無油氣送風(fēng)
5.低噪音和低溫升，單渦單側(cè)吸入式葉輪設(shè)計(jì)，噪音低，溫升小，*的環(huán)型室設(shè)計(jì)，使氣流保持平穩(wěn)層流狀態(tài)，氣流噪音小，鋁合金殼體，散熱性能良好
6.高壓鼓風(fēng)機(jī)輕型設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，五級(jí)，IP54防護(hù)等級(jí)之2級(jí)電機(jī)，絕緣等級(jí)F級(jí)，軸承配備日本NSK軸承。葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與任何部件接觸，免潤(rùn)滑，因此，可保證無油氣。
