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大同噴漆車間廢氣處理/催化燃燒裝置

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  • 公司名稱常州藍(lán)陽環(huán)保設(shè)備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號
  • 所  在  地常州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2020/3/5 11:45:57
  • 訪問次數(shù)761
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常州藍(lán)陽環(huán)保設(shè)備有限公司專業(yè)從事大氣污染治理技術(shù)研究,開發(fā),

設(shè)計與咨詢,在大氣污染治理行業(yè)的多個領(lǐng)域里,依托自主研發(fā)的高質(zhì)量

的產(chǎn)品,提供擁有自己核心技術(shù)的解決方案。 公司主要大氣污染治理設(shè)

備:有機廢氣吸附脫附再生裝置、蓄熱式焚燒凈化裝置(RTO)、等離子

凈化裝置、酸堿廢氣凈化塔、有毒有害廢氣吸收塔、不銹鋼燃燒塔、光催

化氧化裝置、高壓靜電裝置、惡臭氣體生物除臭成套設(shè)備、工業(yè)油煙凈化

器、粉塵處理系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛運用于光伏產(chǎn)業(yè)、太陽能電池、電子半導(dǎo)

體、冶金、鋼鐵、有色冶煉、醫(yī)藥化工、市政環(huán)保等國家大中型企業(yè),以

先進(jìn)的技術(shù)、成熟的工藝與及時周到的售后服務(wù)取得了優(yōu)異的成績,贏得

了國內(nèi)外眾多企業(yè)的*好評。 公司在成立之初就確定了以人為本,以

科技促進(jìn)發(fā)展的理念,始終以”立足環(huán)保事業(yè),智力節(jié)能減排,改善生態(tài)

環(huán)境“為使命,圍繞公司主營業(yè)務(wù)履行社會責(zé)任,打造一個真正綠色無污

染的低碳環(huán)保生存環(huán)境。

 

 

活性炭吸附脫附再生裝置,蓄熱式焚燒凈化裝置,酸堿廢氣凈化裝置,噴淋洗滌塔裝置,等離子凈化裝置,光氧化催化裝置,高壓靜電裝置,粉塵處理系統(tǒng),油煙凈化器
加工定制
大同噴漆車間廢氣處理/催化燃燒裝置:催化燃燒法幾乎適用于所有排放烴類苯類等等臭味化合物的工業(yè)生產(chǎn)過程,如:涂裝、印刷、機電、家電、制鞋、塑料、化工行業(yè)、有機化學(xué)品合成、合成制藥、合成樹脂、汽車、摩托車、“三苯”廢氣、自行車行業(yè)、機械、船舶、家電、家具、建材等行業(yè)等生產(chǎn)工藝過程中的廢氣處理,催化燃燒適用不同濃度、不同風(fēng)量廢氣處理。
大同噴漆車間廢氣處理/催化燃燒裝置 產(chǎn)品信息

公司簡介 :

       藍(lán)陽環(huán)保設(shè)備有限公司專業(yè)從事大氣污染治理技術(shù)研究,開發(fā),設(shè)計與咨詢,在大氣污染治理行業(yè)的多個領(lǐng)域里,依托自主研發(fā)的高質(zhì)量的產(chǎn)品,提供擁有自己核心技術(shù)的解決方案。

       公司主要大氣污染治理設(shè)備:有機廢氣吸附脫附再生裝置、蓄熱式焚燒凈化裝置(RTO)、等離子凈化裝置、酸堿廢氣凈化塔、有毒有害廢氣吸收塔、不銹鋼燃燒塔、光催化氧化裝置、高壓靜電裝置、惡臭氣體生物除臭成套設(shè)備、工業(yè)油煙凈化器、粉塵處理系統(tǒng),產(chǎn)品廣泛運用于光伏產(chǎn)業(yè)、太陽能電池、電子半導(dǎo)體、冶金、鋼鐵、有色冶煉、醫(yī)藥化工、市政環(huán)保等國家大中型企業(yè),以的技術(shù)、成熟的工藝與及時周到的售后服務(wù)取得了優(yōu)異的成績,贏得了國內(nèi)外眾多企業(yè)的*好評。

大同噴漆車間廢氣處理/催化燃燒裝置工藝分析簡介:

催化燃燒技術(shù)(RCO)是什么?
 

  一、催化燃燒是借助催化劑在低溫下(200~400℃)下,實現(xiàn)對有機物的*氧化,因此,能耗少,操作簡便,安全,凈化效率高,在有機廢氣特別是回收價值不大的有機廢氣凈化方面,  比如化工,噴漆、絕緣材料、漆包線、涂料生產(chǎn)等行業(yè)應(yīng)用較廣。
 

  蓄熱式催化燃燒法,簡稱RCO,又叫催化燃燒,吸附+脫附+催化燃燒一體化設(shè)備。 一、催化燃燒法幾乎適用于所有排放烴類苯類等等臭味化合物的工業(yè)生產(chǎn)過程,如:涂裝、印刷、機電、家電、制鞋、塑料、化工行業(yè)、有機化學(xué)品合成、合成制藥、合成樹脂、汽車、摩托車、“三苯”廢氣、自行車行業(yè)、機械、船舶、家電、家具、建材等行業(yè)等生產(chǎn)工藝過程中的廢氣處理,催化燃燒適用不同濃度、不同風(fēng)量廢氣處理。
 

  二、蓄熱式催化燃燒(RCO)系統(tǒng)組成:RCO催化分解裝置由預(yù)處理裝置、預(yù)熱裝置、催化燃燒裝置、防爆裝置組成。
 

  廢氣預(yù)處理:為了避免催化劑床層的堵塞和催化劑中毒,廢氣在進(jìn)入床層之前必須進(jìn)行預(yù)處理,以除去廢氣中的粉塵、液滴及催化劑的毒物。
 

  預(yù)熱裝置:預(yù)熱裝置包括廢氣預(yù)熱裝置和催化劑燃燒器預(yù)熱裝置,因為催化劑都有一個催化活性溫度,對催化燃燒來說稱催化劑起燃溫度,必須使廢氣和床層的溫度達(dá)到起燃溫度才能進(jìn)行催化燃燒,因此,必須設(shè)置預(yù)熱裝置。但對于排出的廢氣本身溫度就較高的場合,如漆包線、絕緣材料、烤漆等烘干排氣,溫度可達(dá)300℃以上,則不必設(shè)置預(yù)熱裝置。
 

  催化燃燒裝置:一般采用固定床催化反應(yīng)器,反應(yīng)器的設(shè)計按規(guī)范進(jìn)行,應(yīng)便于操作,維修就方便,便于裝卸催化劑。
 

  防爆裝置:為膜片泄壓防爆,安裝在主機的頂部,當(dāng)設(shè)備運行發(fā)生意外事故時,可及時裂開泄壓,防止意外發(fā)生。
 

  三、 大同噴漆車間廢氣處理/催化燃燒裝置RCO蓄熱式催化燃燒法作用原理是:
 

  催化燃燒是用催化劑使廢氣中可燃物質(zhì)在較低溫度下氧化分解的凈化方法。所以,催化燃燒又稱為催化化學(xué)轉(zhuǎn)化。由于催化劑加速了氧化分解的歷程,大多數(shù)碳?xì)浠衔镌?00-500℃的溫度時,通過催化劑就可以氧化*。
 

  催化劑首先對VOC分子的吸附,提高了反應(yīng)物的濃度其次催化氧化階段降低反應(yīng)的活化能,提高了反應(yīng)速率,借助催化劑可使有機廢氣在較低的起燃溫度下,發(fā)生無氧燃燒,分解成CO2和H20,釋放出大量熱量,能耗較小,某些情況下達(dá)到起燃溫度后無需外界供熱,反應(yīng)溫度在250-400℃。
 

  在化學(xué)反應(yīng)過程中,利用催化劑降低燃燒溫度,加速有毒有害氣體*氧化的方法,叫做催化燃燒法。
 

  由于催化劑的載體是由多孔材料制作的,具有較大的比表面積和合適的孔徑,當(dāng)加熱到300-450℃的有機氣體通過催化層時,氧和有機氣體被吸附在多孔材料表層的催化劑上,增加了氧和有機氣體接觸碰撞的機會,提高了活性,使有機氣體與氧產(chǎn)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)而生成CO2和H20,同時產(chǎn)生熱量,從而使得有機氣體變成無毒無害氣體。
 

  催化燃燒裝置主要是由熱交換器、燃燒室、催化反應(yīng)器、熱回收系統(tǒng)和凈化煙氣的排放煙囪等部分組成,其凈化原理是:未凈化氣體在進(jìn)入燃燒室以前,先經(jīng)過交換器被預(yù)熱后送至燃燒室,在燃燒室內(nèi)達(dá)到所要求的反應(yīng)溫度,氧化反應(yīng)在催化反應(yīng)器中進(jìn)行,凈化后煙氣經(jīng)熱交換器釋放出部分熱量,再由煙囪排入大氣。
 

  催化燃燒的工藝組成:
 

  不同的排放場合和不同的廢氣,有不同的工藝流程。但不論采取哪種工藝流程,都由如下工藝單元組成。
 

  廢氣預(yù)處理
 

  為了避免催化劑的堵塞和催化劑中毒,廢氣在進(jìn)入床層之前必須進(jìn)行處理,以除去廢氣中的粉塵、液滴及催化劑的毒物。
 

  預(yù)熱裝置
 

  預(yù)熱裝置包括預(yù)熱裝置和催化劑燃燒器預(yù)熱裝置。因為催化劑都有一個催化活性溫度,對催化燃燒來說催化劑起燃溫度,必須使廢氣和床層的溫度達(dá)到起燃溫度才能進(jìn)行催化燃燒,因此,必須設(shè)置預(yù)熱裝置。但對于排出的廢氣本身溫度就較高的場合,如漆包線、絕緣材料、烤漆烘干排氣,溫度可達(dá)300℃以上,則不必設(shè)置預(yù)熱裝置。預(yù)熱裝置加熱后的熱氣可采用換熱器和床層內(nèi)布管的方式。預(yù)熱器的熱源可采用煙道或電加熱,目前采用電加熱較多。當(dāng)催化反應(yīng)開始后,可盡量以回收的反應(yīng)熱來預(yù)熱廢氣。在反應(yīng)熱較大的場合,還應(yīng)設(shè)置廢熱回收裝置,以節(jié)約能源。
 

  催化燃燒裝置
 

  一般采用固定床催化反應(yīng)器。反應(yīng)器的設(shè)計按規(guī)范進(jìn)行,應(yīng)便于操作,維修方便,便于裝卸催化劑。
 

  在進(jìn)行催化燃燒的工藝設(shè)計時,應(yīng)根據(jù)具體情況,對于處理氣量較大的場合,設(shè)計成分建立流程,即預(yù)熱器、反應(yīng)器獨立裝設(shè),其間用管道連接,對于處理氣量小的場合,可采用催化焚燒爐把預(yù)熱與反應(yīng)組合在一起,但要注意預(yù)熱段反應(yīng)段間的距離。
 

  在有機廢氣的催化燃燒中,所要處理的有機物廢氣在高溫下與空氣混合易引起爆炸,安全問題十分重要。因而,一方面必須控制有機物與空氣混合比,使只在爆炸下限,另一方面,催化燃燒系統(tǒng)應(yīng)設(shè)監(jiān)測報警裝置和在防爆措施。
 

  催化燃燒的實質(zhì)及其優(yōu)勢
 

  催化燃燒是典型的氣-固相催化反應(yīng),它借助催化劑降低了反應(yīng)的活化能,使其在較低的起燃溫度200-300℃下進(jìn)行無焰燃燒,有機物質(zhì)氧化發(fā)生在固體催化劑表面,同時產(chǎn)生CO2和H20,并放出大量的熱量,因其氧化反應(yīng)溫度低,所以大大的抑制了空氣中的N2形成高溫NOx,而且由于催化劑有選擇性催化作用,有可能限制燃料中含氮化合物(RNH)的氧化過程,使其多數(shù)形成分子氮(N2)。
 

  與傳統(tǒng)的火焰相比,催化燃燒有著很大的優(yōu)勢:
 

  起燃溫度低、能耗少,燃燒易達(dá)穩(wěn)定,甚至到起燃溫度后無需外界傳熱就能完成氧化反應(yīng)。
 

  凈化效率高,污染物(如NOx及不*燃燒產(chǎn)物等)的排放水平較低。
 

  適應(yīng)氧濃度范圍大,噪音小,無二次污染,且燃燒緩和,運轉(zhuǎn)費用低,操作管理也很方便。

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