福州公路聲屏障 福州高速隔音屏障
:/
福州公路聲屏障 福州高速隔音屏障隔音處理則著眼于隔絕噪聲自聲源空間向相鄰空間的傳播,以使相鄰空間免受噪聲的干擾。
可以看出,利用隔音材料或隔音構(gòu)造隔絕噪聲的效果比采用吸音材料的降噪效果要高得多。這說(shuō)明,當(dāng)一個(gè)空間內(nèi)的噪聲源可以被分隔時(shí),應(yīng)首先采用隔音措施;當(dāng)聲源無(wú)法隔開(kāi)又需要降低空間內(nèi)噪聲時(shí)才采用吸音措施。
吸音材料的*作用更多地表現(xiàn)在縮短、調(diào)整空間內(nèi)混響時(shí)間的能力上,這是任何別的材料代替不了的。由于空間的體積與混響時(shí)間成正比的關(guān)系,體積大的空間混響時(shí)間長(zhǎng),從而影響了空間內(nèi)的聽(tīng)聞條件,此時(shí)往往離不開(kāi)吸音材料對(duì)混響時(shí)間的調(diào)節(jié)。對(duì)諸如電影院、會(huì)堂、音樂(lè)廳等大型廳堂,可按其不同聽(tīng)音要求,選用適當(dāng)?shù)奈舨牧?結(jié)合體型調(diào)整混響時(shí)間,達(dá)到聽(tīng)音清晰等不同主觀感覺(jué)的要求。從這點(diǎn)上說(shuō),吸音材料顯示了它*的重要性,所以通常說(shuō)的聲學(xué)材料往往指的就是吸音材料。
吸音和隔音有著本質(zhì)上的區(qū)別,但在具體的工程應(yīng)用中,它們卻常常結(jié)合在一起,并發(fā)揮了綜合的降噪效果。從理論上講,加大空間內(nèi)的吸音量,相當(dāng)于提高了分隔墻的隔音量。
聲屏障