隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,工業(yè)的發(fā)展也隨之崛起,像熱電廠(chǎng)的建立,為了滿(mǎn)足廣大人民的用電和生產(chǎn)需求,那么我們?cè)陔姀S(chǎng)發(fā)電過(guò)程中,不得已會(huì)有污染環(huán)境的情況發(fā)生,比如粉料原料的輸送問(wèn)題,造成揚(yáng)塵給環(huán)境造成污染,再比如水泥行業(yè)也有類(lèi)似情況,水泥熟料的運(yùn)輸裝車(chē)和輸送,都會(huì)造成揚(yáng)塵污染環(huán)境為了達(dá)到環(huán)保要求,科賽諾生產(chǎn)的干灰散裝機(jī)收塵下料伸縮節(jié)可以滿(mǎn)足灰?guī)鞄?kù)頂對(duì)粉體物料的裝車(chē),保護(hù)了環(huán)境給生產(chǎn)帶來(lái)了便利。電廠(chǎng)儲(chǔ)灰?guī)焐?jí)改造干灰散裝機(jī)收塵下料伸縮節(jié)
安裝與調(diào)試
1.設(shè)備裝好后,首先手動(dòng)空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn):開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)裝置,使散裝頭下降、上升,觀(guān)察它是否靈活、平穩(wěn),即可進(jìn)行如下調(diào)試工作:
2.松繩限位開(kāi)關(guān)的調(diào)試將散裝頭下降到zui大行程,使散裝頭與汽車(chē)料罐入灰口上部密合,散裝頭繼續(xù)下降,此時(shí)鋼絲繩呈松弛狀態(tài),松繩限位開(kāi)關(guān)應(yīng)發(fā)出信號(hào)。
3.散裝頭上升終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)調(diào)試當(dāng)散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時(shí),卷?yè)P(yáng)裝置上限位開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào),使散裝頭停止上升。電廠(chǎng)儲(chǔ)灰?guī)焐?jí)改造干灰散裝機(jī)收塵下料伸縮節(jié)
操作順序
運(yùn)載汽車(chē)就位后,采用半自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),使散裝頭下降,當(dāng)散裝頭與汽車(chē)入灰口上部密合后,再開(kāi)啟自動(dòng)控制機(jī)構(gòu);自動(dòng)打開(kāi)風(fēng)機(jī),再開(kāi)啟上部給料器,開(kāi)始向車(chē)內(nèi)落料,當(dāng)料罐裝滿(mǎn)時(shí),料位計(jì)感應(yīng),發(fā)出信號(hào),相應(yīng)的電控、氣控系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉上部給料器,延時(shí)一段時(shí)間(一般4~6秒),自動(dòng)關(guān)閉吸塵風(fēng)機(jī),zui后自動(dòng)提升散裝頭,完成一次卸料過(guò)程。
給料器、吸塵風(fēng)機(jī)在裝料和卸料的兩個(gè)過(guò)程中互為閉鎖。即前一個(gè)動(dòng)作執(zhí)行,后一個(gè)動(dòng)作不能開(kāi)啟或關(guān)閉,要打亂以上順序,必須解除聯(lián)鎖。
注意事項(xiàng)
1.在操作時(shí),務(wù)必把散裝頭下料管對(duì)準(zhǔn)罐口,否則會(huì)發(fā)生溢料事故;
2.當(dāng)裝料時(shí),突然發(fā)生極大的揚(yáng)塵,說(shuō)明排料不暢通,應(yīng)馬上停止下料,不要立提散裝頭;
3.當(dāng)散裝頭已下降,鋼繩松弛時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)必須停止以防止鋼繩過(guò)于松亂發(fā)生事故,因此在操作時(shí)要注意,如果確認(rèn)散裝頭已下降到規(guī)定位置,指示燈仍不亮,說(shuō)明松繩開(kāi)關(guān)已失靈,應(yīng)立即停止給料,提升散裝頭,進(jìn)行檢修;
4.當(dāng)進(jìn)行裝料時(shí),如已到滿(mǎn)料時(shí)間,料位計(jì)仍不發(fā)出信號(hào),應(yīng)立即停止下料,提升散裝頭,如料已滿(mǎn),說(shuō)明料位計(jì)控制失靈,應(yīng)立即檢修;
5.裝料過(guò)程中,如發(fā)生溢料,應(yīng)立即停止下料。不要在散裝頭內(nèi)積滿(mǎn)料的情況下提升散裝頭,應(yīng)把吸塵管防塵卸下,排去積存物料后再提升散裝頭;
6.如散裝機(jī)除塵裝車(chē)伸縮節(jié)不靈活,可通過(guò)調(diào)整鋼絲繩長(zhǎng)短使伸縮自如。