80KW充電樁模擬負(fù)載 假負(fù)載 充電樁檢測負(fù)載 發(fā)電機(jī)模擬負(fù)載
一、直流流負(fù)載/干式負(fù)載箱在UPS設(shè)備日常維護(hù)檢測、工程驗(yàn)收領(lǐng)域的突出應(yīng)用質(zhì)量再好UPS設(shè)備也有壽命,也會發(fā)生元器件老化,也會出現(xiàn)各類故 障,實(shí)踐證明做好日常維護(hù)檢測工作可以有效減少故障發(fā)生,有效避免事故發(fā)生,有效延長設(shè)備使用壽命;不要因?yàn)閁PS是高智能、在線運(yùn)行、免維護(hù)而忽略了定 期檢測工作,日常維護(hù)檢測工作在任何時(shí)候都是設(shè)備安全運(yùn)行、避免故障事故發(fā)生的重要保障;不要等到UPS出現(xiàn)故障導(dǎo)致重大安全事故發(fā)生后,才知道日常維護(hù) 檢測工作的重要。 ALB交流智能假負(fù)載可以精確測試各類UPS設(shè)備的輸出功率與帶載能力,隨機(jī)配備的分析軟件可以記錄整個(gè)測試過程的各種數(shù)據(jù)變化,并自動生成測試報(bào)告,便 于建立設(shè)備運(yùn)行狀況的管理檔案。ALB可以幫助用戶有效實(shí)現(xiàn)UPS全面檢測工作:
1、直流流負(fù)載/干式負(fù)載箱能夠*精確有效檢測UPS設(shè)備的輸出功率與帶載能力。80KW充電樁模擬負(fù)載 假負(fù)載 充電樁檢測負(fù)載 發(fā)電機(jī)模擬負(fù)載
2、直流流負(fù)載/干式負(fù)載箱能夠應(yīng)用于新裝UPS工程驗(yàn)收,全面檢測UPS系統(tǒng)的供電能力、輸出功率、供電質(zhì)量,全面檢測UPS逆變、穩(wěn)壓、電池性能是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
3、直流流負(fù)載/干式負(fù)載箱能夠應(yīng)用于UPS設(shè)備日常維護(hù)、例行檢測,根據(jù)后備電源日常維護(hù)規(guī)程要求,每年要對UPS設(shè)備進(jìn)行核對性放電檢測試驗(yàn)。
安全提示:由于UPS不間斷電源是“實(shí)時(shí)在線運(yùn)行”,而放電檢測工作需要將UPS脫離系統(tǒng),目前“UPS在線運(yùn)行”通常成為了放棄全面放電檢測的合 理借口,UPS電源從投入運(yùn)行始終從不進(jìn)行放電檢測(因?yàn)闊o法離線檢測),只有等到出現(xiàn)了UPS故障導(dǎo)致供電中斷、嚴(yán)重安全事故發(fā)生之后,才明白是UPS 出現(xiàn)問題了------亡羊補(bǔ)牢悔之晚矣,未雨綢繆才是正確的管理之道!智能直流負(fù)載箱/干式負(fù)載箱
二、在柴油發(fā)電機(jī)組/渦輪發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)檢測、工程驗(yàn)收領(lǐng)域的突出應(yīng)用各類發(fā)電機(jī)組均作為市電故障停電后應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時(shí)間機(jī) 組處于待機(jī)備用狀態(tài),一旦停電,就要求發(fā)電機(jī)組立即啟動供電,否則備用機(jī)組將失去它意義!實(shí)踐證明,加強(qiáng)日常維護(hù)檢測是有效避免事故發(fā)生。許多嚴(yán)重故障及 事故的發(fā)生,往往由于小的維護(hù)疏忽引起的,只有建立完善的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程,定期規(guī)范地對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)檢測,有備才能無患,未雨綢繆才能防范于未然。
假負(fù)載 充電樁檢測負(fù)載 發(fā)電機(jī)模擬負(fù)載 ALB交流智能假負(fù)載可以精確檢測各類發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力,隨機(jī)配備的分析軟件融合入國家標(biāo)準(zhǔn),可以記錄整個(gè)測試過程的各種數(shù)據(jù)變化,并自動生成中英文測試報(bào)告,便于建立設(shè)備運(yùn)行狀況的日常維護(hù)管理檔案。
ALB可以幫助用戶有效實(shí)現(xiàn)各類發(fā)電機(jī)維護(hù)檢測:
1、直流負(fù)載/干式負(fù)載箱能夠 *精確檢測柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率與帶載能力。
2、 直流負(fù)載/干式負(fù)載箱能夠新裝發(fā)電機(jī)組工程驗(yàn)收時(shí),檢測其能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
3、 發(fā)電機(jī)組加裝消聲器等降噪設(shè)備改造后,檢測其輸出功率能否達(dá)到用電設(shè)備運(yùn)行需要。