高速護欄網(wǎng)
隨著我國高速公路里程的逐年增加，交通量的逐年增大，高速公路養(yǎng)護作業(yè)產(chǎn)生的安全問題也逐漸增多。滑坡和高邊坡病害的防治,實質(zhì)上是一個采用工程措施保持或恢復邊坡自身平衡的過程。高速護欄在山區(qū)高速公路建設(shè)中,大量自然邊坡被人為改造后,部分會出現(xiàn)或可能出現(xiàn)整體或局部失穩(wěn)變形現(xiàn)象,危及路基構(gòu)筑物安全,此時就須對邊坡進行治理。在公路立項階段,山嶺重丘區(qū)公路建設(shè)項目的深挖方路段高邊坡的加固和防護標準應(yīng)相應(yīng)地提高,把公路邊坡的長期穩(wěn)定性和對山區(qū)生態(tài)環(huán)境的綜合治理有機結(jié)合起來.公路設(shè)計階段,加強地質(zhì)調(diào)查,合理選線,盡量避開不良的地質(zhì)體,無法繞避的則對有可能出現(xiàn)的邊坡病害提前預(yù)防和治理,在公路護欄施工階段,采取合理的施工方法和順序,及時對邊坡進行加固和防護。
高速護欄網(wǎng)
工程防護適用于不易于草木生長的巖石面上。高速公路護欄網(wǎng)一般采用框格這種護墻,框格防護用混凝土、漿砌片(塊)石等材料，在邊坡上形成骨架，提高邊坡表面粗糙度系數(shù)，減緩了水流速度。根據(jù)美觀需要，框格可做成各種造型，六角形混凝土塊、漿砌片石拱形、漿切片石或預(yù)制塊作成的麥穗形等。除對路基邊坡有一定的防護作用外，還對路容有一定的美化效果。由于在邊坡中鑲槽鑲進，有一定的施工難度。目前僅在互通式立交橋范圍，重要景點附近使用。注意，在施工前，應(yīng)將坡面上的雜質(zhì)、浮土、松動石塊及表層風化巖體等清除干凈。抹面、捶面防護，由于使用年限短，現(xiàn)在的高速公路很少使用。當路基較低時，采用抹面防護合理摻加草籽，既能起到防護作用又能起到綠化效果，可適當嘗試噴射防護和噴射混凝土防護，適用于邊坡易風化，裂隙和節(jié)理發(fā)育，坡面不完整的巖石邊坡。其主要作用是封閉邊坡巖石裂隙，阻止大氣降水和坡面流水侵入，從而阻止裂隙中側(cè)向水壓，防止邊坡繼續(xù)風化，保護邊坡不發(fā)生坍塌。
